आंतरराष्ट्रीय व्यापारात सामान्य वितरण पद्धती

   विदेशी व्यापार निर्यातीत, विविध व्यापार अटी आणि वितरण पद्धतींचा समावेश असेल. "2000 इनकोटर्म्स इंटरप्रिटेशन जनरल प्रिन्सिपल्स" मध्ये, आंतरराष्ट्रीय व्यापारातील 13 प्रकारच्या इनकोटर्म्सचे एकसमान स्पष्टीकरण दिले आहे, ज्यामध्ये वितरणाचे ठिकाण, जबाबदारीचे विभाजन, जोखीम हस्तांतरण आणि वाहतुकीच्या लागू पद्धतींचा समावेश आहे. परदेशी व्यापारातील पाच सर्वात सामान्य वितरण पद्धतींवर एक नजर टाकूया.

1.EXW(EX कार्य करते)

याचा अर्थ विक्रेता कारखाना (किंवा वेअरहाऊस) मधून खरेदीदाराला वस्तू वितरीत करतो. अन्यथा निर्दिष्ट केल्याशिवाय, खरेदीदाराने व्यवस्था केलेल्या कार किंवा जहाजावर माल लोड करण्यासाठी विक्रेता जबाबदार नाही आणि निर्यात सीमाशुल्क औपचारिकतेतून जात नाही. विक्रेत्याच्या कारखान्यापासून अंतिम गंतव्यस्थानापर्यंत वितरणापासून सर्व खर्च आणि जोखीम खरेदीदार सहन करेल.

2.FOB (फ्रीऑन बोर्ड)

ही संज्ञा अशी अट घालते की विक्रेत्याने करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या शिपमेंट कालावधीत खरेदीदाराने नियुक्त केलेल्या शिपमेंटच्या पोर्टवर माल वितरीत केला पाहिजे आणि जोपर्यंत माल पास होत नाही तोपर्यंत सर्व खर्च आणि मालाचे नुकसान किंवा नुकसान होण्याचे जोखीम सहन करावी लागते. जहाजाची रेल्वे.

3.CIF (खर्च, विमा आणि मालवाहतूक)

याचा अर्थ असा आहे की विक्रेत्याने शिपमेंटच्या बंदरावर करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या शिपमेंट कालावधीत गंतव्यस्थानाच्या नावाच्या बंदरासाठी बांधलेल्या जहाजावर माल वितरित केला पाहिजे. माल जहाजाच्या रेल्वेतून जाईपर्यंत आणि मालवाहू विम्यासाठी अर्ज करेपर्यंत सर्व खर्च आणि मालाचे नुकसान किंवा नुकसान होण्याचा धोका विक्रेता सहन करेल.

टीप: विक्रेत्याने सीमाशुल्क औपचारिकता आवश्यक असताना गंतव्यस्थानावर देय कोणतेही "कर" वगळून माल निर्दिष्ट गंतव्यस्थानावर पोहोचेपर्यंत सर्व खर्च आणि जोखीम सहन करावी लागतील (कस्टम औपचारिकतेची जबाबदारी आणि जोखीम आणि फी, कर्तव्ये भरणे यासह. , कर आणि इतर शुल्क).

4.DDU (वितरीत शुल्क न भरलेले)

याचा अर्थ असा आहे की विक्रेता आयात करणाऱ्या देशाने नियुक्त केलेल्या गंतव्यस्थानावर माल वितरीत करतो आणि आयात औपचारिकतेतून न जाता किंवा वितरणाच्या संदेशवहन माध्यमांमधून माल उतरवल्याशिवाय खरेदीदाराला वितरित करतो, म्हणजेच वितरण पूर्ण होते.

5.DPI डिलिव्हरी ड्युटी पेड)

याचा अर्थ असा की विक्रेता माल आयात करणाऱ्या देशात नियुक्त केलेल्या ठिकाणी नेतो आणि डिलिव्हरी वाहनावर न उतरवलेला माल खरेदीदाराला देतो. "कर".

टीप: खरेदीदाराला वस्तू वितरित करण्यापूर्वी सर्व खर्च आणि जोखीम विक्रेता सहन करतो. विक्रेता प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्षपणे आयात परवाना मिळवू शकत नसल्यास ही संज्ञा वापरली जाऊ नये. डीडीपी ही व्यापार संज्ञा आहे ज्यासाठी विक्रेत्याची सर्वात मोठी जबाबदारी असते.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-०८-२०२२